Getest: met het vliegtuig op wintersport
En dat alles agv een onzin grafiek …
Nog even en we kunnen de KLM overnemen hier!
Nog even en we kunnen de KLM overnemen hier!
Marijnt op 15 dec 2017 13:53
En dan gezeik met die Fransen zeker…
Welnee, die worden gewoon gebonjourd! ;)
Zoals u wilt: Zoek gewoon even op Lido, Jeppesen, SITA icm Flightplanning
RCGrootveld op 15 dec 2017 12:49
Dat is alles software die heel veel verder gaan dan pure brandstofberekeningen. Daar worden complete/optimale vliegroutes berekend met alles wat erbij komt kijken, plus live monitoring, documentatie etc. Kortom: Dat zijn all-in-one tools voor flightplanning (FPS-software) om een vlucht van A tot Z optimaal te plannen en zo rendabel als mogelijk te maken. Jeppesen ken ik daarvan vrij goed. Lido en SITA zijn natuurlijk ook vrij bekende namen in de luchtvaart. Dit is echter een hele andere liga dan de aanvankelijke software voor het berekenen van de benodigde brandstof aan boord waarover je het had.
En zo gingen we heel snel van de handmatige brandstofberekening naar de berekening van een compleet, operationeel en economisch verantwoord vliegplan voor intercontinentale vluchten.
Shane op 15 dec 2017 13:32
Je slaat de spijker op z’n kop! ;)
En dat alles agv een onzin grafiek …
RCGrootveld op 15 dec 2017 13:48
En waar slaat dit nu weer op?! Heb je echt niet door dat je je hier super onprofessioneel gedraagd? Enfin, eigen keuze.
Ik woon bij Eindhoven, dus ik heb weinig keuze (naar Innsbruck kan ik kiezen uit Transavia, Transavia en Transavia). Als ik eerst naar Amsterdam zou moeten kost mij dat zoveel extra, dat het voor mij gewoon niet werkt.
DSvier op 15 dec 2017 12:11
Ja, dat snap ik. Persoonlijk vind ik (regulier) vliegen op korte afstanden vaak ook niet praktisch, omdat het met alle bijkomende kosten snel erg duur kan worden, want van luchthaven A naar luchthaven B ben je natuurlijk nog niet op je bestemming. Een auto is dan veel flexibeler en je kan alles meenemen wat in je auto past. Voor m’n werk is het wat anders. Dan vlieg ik regelmatig naar bijv. München en neem ter plaatse een huurauto of de trein die me verder naar m’n bestemming brengt, maar daarvoor maken de kosten niks uit.
First class wordt zelden aangeboden op korte vluchten (en ik vind het dan ook geen cent extra waard eerlijk gezegd).
DSvier op 15 dec 2017 12:11
Klopt, first class vind ik ook jammer geld. Ik doelde dan ook op de algemene luchtvaart. ;)
*bericht bewerkt door Frans op 15 dec 2017 16:17
Er zijn genoeg airlines die voor het meenemen van skispullen niks extra berekenen. Voorbeelden zijn Lufthansa, Eurowings, Swiss etc. En er zijn ook wel airlines te vinden, waar je voor skispullen slechts minimaal hoeft bij te betalen.
Ik woon bij Eindhoven, dus ik heb weinig keuze (naar Innsbruck kan ik kiezen uit Transavia, Transavia en Transavia). Als ik eerst naar Amsterdam zou moeten kost mij dat zoveel extra, dat het voor mij gewoon niet werkt.
Niks is zo mooi en leuk om van A naar B te komen als vliegen, maar natuurlijk niet op de manier zoals veruit de meeste mensen doen. ;)
Frans op 13 dec 2017 23:38First class wordt zelden aangeboden op korte vluchten (en ik vind het dan ook geen cent extra waard eerlijk gezegd).
DSvier op 15 dec 2017 12:11
Jaren geleden eens met Finair gevlogen naar (je raadt het nooit) Finland. Voor zover ik me kan herinneren waren de kosten van extra skispullen nagenoeg niks. En werden de kg’s ook niet opgetelt bij je max. bagage. Zelfs handbagage mocht ongeacht het gewicht mee in het ruim omdat het 2E vliegtuig te weinig plek zou hebben voor handbagage. Die tas was haast net zo zwaar als m’n koffer. :p Prima geregeld vond ik zelf.
De tijden zijn veranderd…
Tip: vlieg je met Swissair (heet tegenwoordig Swiss) dan mogen je ski spullen gratis mee.
Beschermen jullie je ski’s Boards nog extra (los van de tas er omheen)? Heb wel eens gehoord dat ze behoorlijk met spullen gooien op het vliegveld. Wat is jullie ervaring hiermee? Had bedacht om er buisisolatie tegenaan te maken, zodat de staalkanten in ieder geval zijn beschermd.
Een groot stuk karton tussen de ski’s, dat uitsteekt. Dan kan er niks gebeuren. Het karton vangt dan de klappen op en buigt om de kanten heen. Bij een speciale skitas heb je er meestal geen last van, omdat de ski’s dan plat naast elkaar liggen en er dan ook kleren bij zitten. Je hebt ook skihoezen met een rits over de volle lengte. Ook daar kun je makkelijk kleren bij doen, of bv een handdoek voor en achter de binding. Last but not least kun je ook werken met noppenfolie. Dat is in elke bouwmarkt verkrijgbaar en beschermt zeer goed.
*bericht bewerkt door DrPhil op 16 dec 2017 13:48
Doe buisisolatie om de kanten op diverse stukken en bubbeltjes plastic om de bindingen en de voor- en achterkant. Gebruik wat tie-wraps om het bij elkaar te houden. Neem wat extra tie-wraps mee voor de terug reis. Hele spul in hoes incl. wat kleding. Even rits dicht met tie-wrap tegen nieuwsgierige ritsopenmakersblikken. Al vaak gedaan zo en nooit iets beschadigd. Komende winter weer 😀
ik ga / moet noodgedwongen alleen op ski vakantie. geen enkel probleem hoor ik ga 2 weken en die “vliegen” ook om…
voor de skis heb ik een SPORTUBE, een soort van verstelbare koffer waar de skis heel goed en veilig zijn opgeborgen.
verder een tas met schoenen, koffer tot 25 Kg met kleding en rugtas met laptop en digitale must-haves…
alles is zo op elkaar afgestemd dat het makkelijk door mijzelf kan worden meegenomen.
juist omdat ik alleen ga is vliegen super ideaal! veilig en handig. in het skigebied maak ik graag gebruik van de gratis skibus / trein enz.
het is een groot gebied en mis eigenlijk zelden eigen vervoer. ik ga voor het skiën, terreintijden met de Defender`s doen dan weer op een ander moment…
vlieg meestal vanaf Schiphol en reistijd naar Innsbruck incl taxi blijft altijd binnen de 7 uur.
geen lange autorit voor mij, met slecht weer onderweg. vermoeid aankomen enz. Heb een hotel met half pension dus veel extra meenemen doe ik zelden, geniet liever van de leuke en lekker lokale specialiteiten.
vliegticket retour incl skiset / transport toeslag € 200,00
taxi Innsbruck retour € 100,00
ik heb het er meer dan graag voor over, voor € 300,00 kan ik niet rijden met de auto. voor mij sneller veiliger en makkelijker.
SPORTUBE:
*bericht bewerkt door HV180 op 23 dec 2017 01:03
Neerslag maakt niet gelukkig, gelukkig maken ze sneeuw...Handig ding, maar loeizwaar: 5,5 kg.
Thanks voor de reacties! Vrijdag is het zover. We gaan het meemaken.