Nieuwe liften 2018-2019

De kammen richting Piesendorf lijken noord-zuid te lopen, vandaar de vraag.

ja als je inderdaad kijkt op de kaart in 3d dan ziet het er uit dat ze met 4 liften ook op andere plekke een piste willen maken

Wordt west-zuid-west oriëntatie

Zell am See gaat ook lekker. Niet alleen de aansluiting met Viehoven (en later direct aan SHLF); maar eindelijk mogen ze ook aan de andere kant uitbreiden richting Piesendorf. 23 hectare nieuwe pistes, 4 nieuwe liften in de komende 5 jaar.

https://skiinformatie.nl/bouw-liftverbinding-piesendorf-en-z…

Daffie op 21 sep 2018 12:45

Was al bekend, in mei was de uitspraak.

https://fantastischoostenrijk.nl/zell-am-see-schmittenhohe-p…
https://www.bvwg.gv.at/suche/ergebnis.html?searchterm=piesen…

Nieuwe piste bij de nieuwe verbinding tussen Schoeneben (Reschen) en Haideralm (St Valentin).
Italie, vlak achter de grens bij Nauders.

null

The older I get, the better I was

Mont Valaisan - La Rosiere (FR) - La Thuile (IT)

Teaser met AR

null

In de promo’s zie je alleen de pistes die er aan de Franse kant bij komen.
Als je dan wat verder googled, blijkt er ook aan de Italiaanse kant een ERG mooie helling bij te komen. Die rode is nieuw…

null

*bericht bewerkt door Onnem op 02 okt 2018 22:40

The older I get, the better I was

Inmiddels is ook het nieuwe pistekaartje van Espace San Bernardo klaar:

null

Opvallend genoeg zie ik daar geen nieuwe pistes aan Italiaanse kant vanaf de Mont Valezan.

Beter één piste onder mijn ski's dan 10 op de webcam

Inmiddels is ook het nieuwe pistekaartje van Espace San Bernardo klaar:

null

Opvallend genoeg zie ik daar geen nieuwe pistes aan Italiaanse kant vanaf de Mont Valezan.

Snowy1970 op 16 okt 2018 12:03

Voor zover ik weet zijn de pistes aan de Italiaanse kant nog niet definitief, en meer “toekomstmogelijkheden”.
De vraag blijft ook of de beide deelgebieden de oversteek wel willen faciliteren. Nu blijft de oversteek mbv. minimum één, en als je niet wilt sukkelen op een pad met je snowboard eigenlijk twee lange slepers toch een hele onderneming voor de gemiddelde vakantieskiër.

Velen onder hen kopen nu volgens mij een pas voor het hele gebied, maar maken daar misschien 1 of 2 dagen op 6 ook effectief gebruik van.

Ik ben er in ieder geval in Januari weer, en zal elke dag dat de verbinding open is wel in Italië gaan lunchen ;)

Nu zie ik ineens op de webcam dat er in Grindelwald een sleeplift is gebouwd om makkelijker van de Läger terug naar Männlichen te komen. Hier was alleen een te kort trekkoord.

null

Nu blijft de oversteek mbv. minimum één, en als je niet wilt sukkelen op een pad met je snowboard eigenlijk twee lange slepers toch een hele onderneming voor de gemiddelde vakantieskiër.

FORZAM op 16 okt 2018 14:06

Wat is er in hemelsnaam gebeurd met het niveau van de gemiddelde vakantieskiër als twee wat langere, maar heel eenvoudige sleepliften al “een hele onderneming” zijn?..

Nu blijft de oversteek mbv. minimum één, en als je niet wilt sukkelen op een pad met je snowboard eigenlijk twee lange slepers toch een hele onderneming voor de gemiddelde vakantieskiër.

FORZAM op 16 okt 2018 14:06

Wat is er in hemelsnaam gebeurd met het niveau van de gemiddelde vakantieskiër als twee wat langere, maar heel eenvoudige sleepliften al “een hele onderneming” zijn?..

paolie op 26 okt 2018 11:32

Geen stoelverwarming, he.

Nu blijft de oversteek mbv. minimum één, en als je niet wilt sukkelen op een pad met je snowboard eigenlijk twee lange slepers toch een hele onderneming voor de gemiddelde vakantieskiër.

FORZAM op 16 okt 2018 14:06

Wat is er in hemelsnaam gebeurd met het niveau van de gemiddelde vakantieskiër als twee wat langere, maar heel eenvoudige sleepliften al “een hele onderneming” zijn?..

paolie op 26 okt 2018 11:32

Ik vind er hoegenaamd niks mis mee, maar de jaarlijkske week La Rosiere is samen met 2 snowboarders die een goed niveau hebben, maar dit jaarlijks één week doen en verder niet bepaald sportief zijn, en waarvan bij eentje de knie zo goed als volledig verbouwd geweest is…
Dat vergt dus telkens toch wat overtuigingskracht en het idee van de Italiaanse lunch om die kant op te gaan…

Verwar het publiek hier niet met 90% van het publiek dat je op de piste tegen komt…

Nieuwe lift in MONTAFON

Vanmorgen aan het genieten van de sneeuwbeelden op Bergfex.
Op de webcam van het bergstation van Valisera (vanuit St Gallenkirch naar het deelgebied Nova), zag ik dat de ‘Jöchle’ lift vervangen wordt door een moderne lift.

Op de beelden zie je dit bergstation verreizen.

null

De Jöchle lift waren tot nu, a.h.w. 2 sleepliften naast elkaar, die ook boven aan het Valisera bergstation toekwamen.

Dit wordt nu dus een moderne stoeltjeslift. Prima !

Deze lift is vorig jaar al in gebruik genomen, naast de sleepliften. Het volgende projekt is de dalafdaling naar Gashurn en daarna de vervanging van de Valiserabahn. Op termijn zou men naar een mogelijke verbinding met Gargellen zoeken. (Die ook weer een verbinding zoekt met Klosters in Zwitserland)

Deze lift is vorig jaar al in gebruik genomen, naast de sleepliften. Het volgende projekt is de dalafdaling naar Gashurn en daarna de vervanging van de Valiserabahn. Op termijn zou men naar een mogelijke verbinding met Gargellen zoeken. (Die ook weer een verbinding zoekt met Klosters in Zwitserland)

Frank66 op 28 okt 2018 19:45

Hi Frank,
de lift waar je naar verwijst is de Silvretta Bahn.
Deze is inderdaad nieuw, maar de Jöchli lift ligt er vlak naast, en vervangt dus de oude sleepliften.
Is wel interessant om de drukke, blauwe 40 wat te ontlasten.

Zie ook recent locaal artikel
https://www.vn.at/lokal/vorarlberg/2018/09/04/sechsersessel-…

*bericht bewerkt door Snow70 op 28 okt 2018 20:35

Je hebt gelijk, start deze winter. Deze staat nog niet ingetekend in het pistenplan.

…Het volgende projekt is de dalafdaling naar Gashurn en daarna de vervanging van de Valiserabahn. …

Frank66 op 28 okt 2018 19:45

Ik heb net e.e.a. opgezocht op Bergfex.
In de commentaarsectie gaf de persoon van Silvretta-Montafon een recente update over dit project.

Even vooraf: de afdaling naar Gaschurn is momenteel ingekleurd als een skiroute en niet als een echte skipiste. De reden hiervoor is het uitblijven van toestemmingen van enkele landeigenaren om hun stuk land ter beschikking te stellen van de maatschappij die het skigebied uitbaat.

Update die ik nu las, is dat de betrokken eigenaren nu wel mondeling hun medewerking hebben toegezegd, maar dat e.e.a. nu nog moet geofficialiseerd worden in een geschreven document.
Komt erop neer dat voor het skiseizoen 2018/2019 deze afdaling dus nog steeds niet zal ingekleurd worden als een afdaling.

Op zich is dit allemaal toch wel wat verwonderlijk, want ik herinner me dat we zo’n 8 jaar geleden hier naar beneden skieden, en voor ons was dit toen toch een volwaardig geprepareerde skipiste.
But I could be wrong…
Misschien heeft het met goedkeuringen voor besneeuwingsinstallaties te maken. Misschien wel met geld,…

Wat de Versettla lift vanuit Gaschurn zelf betreft; ik heb her en der ook al gelezen dat deze mogelijks vernieuwd zal worden. Persoonlijk heb ik deze nooit als verouderd ervaren.
Over het algemeen vind ik de skiliften in Montafon heel up to date.

Als ikzelf een voorstel zou mogen doen aan de locale uitbater van het skistation : de skilift vanuit Schruns centrum zelf.

Update over de Mont Valaisan boven La Rosiere.

Bron: https://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showto…

overzicht van het hele trace, 2 liften achter elkaar

null

bovenste piste met bulldozers in de berghelling gehakt

null

de sneeuwkanonnen draaien al proef

null

skigebied is zowat anderhalf keer groter geworden, niet in km pistes maar wel in omvang - er is gewoon een hele berg bij gekomen

null

The older I get, the better I was

ischgl komt met nieuwe Bergbahnen in 2019

Alp-trida- visnitzkopf Bahn moderne zetellift voor 8 personen met kap 2019
Vellileckbahn moderne zetellift met kap voor 6 personen 2019

Wat zijn we weer verwent!!! :D Goed bezig ischgl!!!

*bericht bewerkt door Pompidou op 18 nov 2018 12:30

en in 2 jaar tijd 4 nieuwe liften in Zillertal Arena!!!

2019/2020: De al bekende Stoamondl (iod)

2020/2021:
De Eftelinglift (die ellenlange verbinding tussen Zell en Gerlos) wordt een 10 persoons gondel zonder tussenstation.

Kapauns (de enige oude 2-pers in Zell) wordt een 8-persoons stoeltjeslift en Op Gerlosplatte een nieuwe 6 persoons Duxer Express

bron en foto’s:
https://www.facebook.com/gerlos.wintersport.nl/

Plaats een reactie