Het zaligste als je vertrekt naar val Thorens is Frankrijk binnenkomen en geen putten in asfalt en relax van rijsel arras tot Lyon
Pieter230976 op 22 dec 2023 16:38
Nou dat stuk vanaf Luxemburg tot aan metz is soms echt dramatisch qua wegdek, soms nog bijna slechter dan België.
Matthias123 op 22 dec 2023 18:33
Haha, rijdt Charleroi-Couvin eens en je klaagt nooit meer ergens over ;)
Dit is inmiddels trouwens wel onze vaste route geworden richting Frankrijk. Eén keer via Duitsland gereden, maar daar pas ik voor. Schiet, in tegenstelling tot hetgeen sommige anderen hier beweren, voor mijn gevoel totaal niet op. Doorrijden in Duitsland is in het hoogseizoen echt een illusie.
paolie op 22 dec 2023 20:53
Niet als je op vrijdagochtend heel vroeg de heenreis start. En op zondag terugrijdt.
We starten (vanuit Amsterdam) vrijwel altijd op vrijdag heel vroeg de heenreis, zowel richting Oostenrijk (via Duitsland uiteraard) als Frankrijk (via België). Door België en Frankrijk rijdt eigenlijk altijd sneller. Maar dat zal wel persoonlijk zijn.
We starten (vanuit Amsterdam) vrijwel altijd op vrijdag heel vroeg de heenreis, zowel richting Oostenrijk (via Duitsland uiteraard) als Frankrijk (via België). Door België en Frankrijk rijdt eigenlijk altijd sneller. Maar dat zal wel persoonlijk zijn.
paolie op 22 dec 2023 21:13
Of je moet gewoon wat meer gas geven in Duitsland? :)
200 kan makkelijk hoor.
Één van Frankrijks grootste kerncentrale net na de grens met Luxemburg te zien ten oosten van de A31, met zijn vier mega koeltorens. Centrale van Cattenom ( blijven Fransen, net langs grens zetten)
Het zaligste als je vertrekt naar val Thorens is Frankrijk binnenkomen en geen putten in asfalt en relax van rijsel arras tot Lyon
Pieter230976 op 22 dec 2023 16:38
Nou dat stuk vanaf Luxemburg tot aan metz is soms echt dramatisch qua wegdek, soms nog bijna slechter dan België.
Matthias123 op 22 dec 2023 18:33
Haha, rijdt Charleroi-Couvin eens en je klaagt nooit meer ergens over ;)
Dit is inmiddels trouwens wel onze vaste route geworden richting Frankrijk. Eén keer via Duitsland gereden, maar daar pas ik voor. Schiet, in tegenstelling tot hetgeen sommige anderen hier beweren, voor mijn gevoel totaal niet op. Doorrijden in Duitsland is in het hoogseizoen echt een illusie.
Herkenningspunt: het everzwijn bij Woinic.
paolie op 22 dec 2023 20:53
Jaaaa, Woinic, die wilde ik ook noemen! En helemaal eens mbt die route over Charleroi-Couvin. Ook omdat bij Charleroi de snelweg ineens stopt. De eerste keer dachten we dat de navigatie iets fout had gedaan, maar er ligt daar gewoon echt geen snelweg
We starten (vanuit Amsterdam) vrijwel altijd op vrijdag heel vroeg de heenreis, zowel richting Oostenrijk (via Duitsland uiteraard) als Frankrijk (via België). Door België en Frankrijk rijdt eigenlijk altijd sneller. Maar dat zal wel persoonlijk zijn.
paolie op 22 dec 2023 21:13
Of je moet gewoon wat meer gas geven in Duitsland? :)
200 kan makkelijk hoor.
RIEL op 22 dec 2023 21:18
Alleen als het echt rustig is. Ik rij buiten het seizoen op de zaterdag (rond 5 uur wegrijden) en het is altijd nog wel aardig druk. Alleen het eerste stuk is redelijk. Ook veel 2 baans snelweg waar de vrachtwagens elkaar met 1km p/u inhalen. Die keer dat we in zo’n 7 uur van Champéry (OK Zwitserland, maar bij de Franse grens) naar een stukje ten noordwesten van Amsterdam hebben gereden was echt een uitzondering. Veel boven de 200 kunnen rijden, maar dat lukt echt bijna nooit of je moet in de nacht van rijden. Dat trek ik persoonlijk echter niet, omdat ik ook echt niet kan slapen in de auto.
In Frankrijk rij ik stiekem ook wel wat aan de harde kant (zeker geen 200) maar dan ben ik er toch 9 van de 10x sneller.
*bericht bewerkt door Tiny-M op 22 dec 2023 21:59
Het stadion bij Lyon
HenkBr op 22 dec 2023 20:12
en vlak daarvoor de paperclip
Het stadion bij Lyon
HenkBr op 22 dec 2023 20:12
en vlak daarvoor de paperclip
Is dat een paperclip joh? Lijkt meer op een haarspeld of zo.
Toen wij nog vanuit Rotterdam vertrokken reden wij richting Frankrijk altijd via Charleroi. De eerste keer is dat uiteraard even schrikken, maar daarna werd het toch een soort cult. Schitterend om je zeker een half uur lang te verbazen over hoe lelijk je een stad kan maken en hoe slecht je wegen kan onderhouden. Iedere keer weer.
Wij pakken vanuit zw Nederland ook nog wel eens de westerscheldetunnel en dan via Gent, Lille, Reims. Het is heerlijk rijden vanaf Lille en op de navigatie 20min sneller. Maar door de tolkosten van de tunnel, en 20euro extra tol enkele reis in Frankrijk en daarnaast geen mogelijkheid om goedkoop te tanken in Luxemburg, maakt het een enkele reis al snel 40euro duurder. Het voordeel wel dat je vanaf Lille tot aan Dijon heerlijk rustige wegen hebt.
Born to Ride
Wij pakken vanuit zw Nederland ook nog wel eens de westerscheldetunnel en dan via Gent, Lille, Reims. Het is heerlijk rijden vanaf Lille en op de navigatie 20min sneller. Maar door de tolkosten van de tunnel, en 20euro extra tol enkele reis in Frankrijk en daarnaast geen mogelijkheid om goedkoop te tanken in Luxemburg, maakt het een enkele reis al snel 40euro duurder. Het voordeel wel dat je vanaf Lille tot aan Dijon heerlijk rustige wegen hebt.
Matthias123 op 23 dec 2023 08:45
€40,-
Dat is ongeveer 1% van de totale kosten van een ruime week wintersport. :)
Wij pakken vanuit zw Nederland ook nog wel eens de westerscheldetunnel en dan via Gent, Lille, Reims. Het is heerlijk rijden vanaf Lille en op de navigatie 20min sneller. Maar door de tolkosten van de tunnel, en 20euro extra tol enkele reis in Frankrijk en daarnaast geen mogelijkheid om goedkoop te tanken in Luxemburg, maakt het een enkele reis al snel 40euro duurder. Het voordeel wel dat je vanaf Lille tot aan Dijon heerlijk rustige wegen hebt.
Matthias123 op 23 dec 2023 08:45
€40,-
Dat is ongeveer 1% van de totale kosten van een ruime week wintersport. :)
RIEL op 23 dec 2023 08:53
En 80 euro retour. We vertrekken normaal al op vrijdagochtend en boeken dan rond chambery een hotelletje om zaterdag het laatste stukje te doen. We hebben dus toch de tijd en dan maken die 20min niet uit. En op de terugweg kijken we even op de navigatie wat het tijdverschil is. Is het meer dan een half uur dan gaan we over reims terug. Maar 40 euro verdienen in 20 minuten lukt mij niet bij mijn werkgever… ik ga voor die 80 euro liever een keer extra uit eten. Daarnaast kost de wintersport ons voor 9 dagen altijd ruim minder dan 2000,- 2 pers, 400pp acco incl skipas, 120 euro hotel, 350 brandstof + tol. 70 euro skipassen voor klein gebied op zaterdag. Materiaal hebben we zelf en dan nog een paar honderd euro aan drankjes en uit eten en boodschappen doen. Dus die 1% klopt ook niet bepaald.
*bericht bewerkt door Matthias123 op 23 dec 2023 10:25
Born to Ride
Bij ons start de vakantie naar Frankrijk altijd bij de tunnel onder Maastricht! We rijden ook altijd door het centrum van Luik, pure nostalgie 🙃
Grappig om te lezen over Lille en Arras, wij reizen nooit via die kant van Frankrijk en ik zie als ik op Google maps kijk altijd Rijsel en Atrecht staan.
De grote Pinokkio voor Montreux richting Châtel Port du Soleil
*bericht bewerkt door Skistring op 23 dec 2023 11:11
De grote Pinokkio vlak voor Montreux richting Châtel Port du Soleil
Wij pakken vanuit zw Nederland ook nog wel eens de westerscheldetunnel en dan via Gent, Lille, Reims. Het is heerlijk rijden vanaf Lille en op de navigatie 20min sneller. Maar door de tolkosten van de tunnel, en 20euro extra tol enkele reis in Frankrijk en daarnaast geen mogelijkheid om goedkoop te tanken in Luxemburg, maakt het een enkele reis al snel 40euro duurder. Het voordeel wel dat je vanaf Lille tot aan Dijon heerlijk rustige wegen hebt.
Matthias123 op 23 dec 2023 08:45
€40,-
Dat is ongeveer 1% van de totale kosten van een ruime week wintersport. :)
RIEL op 23 dec 2023 08:53
En 80 euro retour. We vertrekken normaal al op vrijdagochtend en boeken dan rond chambery een hotelletje om zaterdag het laatste stukje te doen. We hebben dus toch de tijd en dan maken die 20min niet uit. En op de terugweg kijken we even op de navigatie wat het tijdverschil is. Is het meer dan een half uur dan gaan we over reims terug. Maar 40 euro verdienen in 20 minuten lukt mij niet bij mijn werkgever… ik ga voor die 80 euro liever een keer extra uit eten. Daarnaast kost de wintersport ons voor 9 dagen altijd ruim minder dan 2000,- 2 pers, 400pp acco incl skipas, 120 euro hotel, 350 brandstof + tol. 70 euro skipassen voor klein gebied op zaterdag. Materiaal hebben we zelf en dan nog een paar honderd euro aan drankjes en uit eten en boodschappen doen. Dus die 1% klopt ook niet bepaald.
Matthias123 op 23 dec 2023 10:19
Koopje. Ik ben voor drie skipassen al bijna €1400,- kwijt
*bericht bewerkt door RIEL op 23 dec 2023 13:30
De Cremant de Bourgogne “silo” net onder Dijon
Die pinokkio is me dus echt nog nooit echt opgevallen. Zal een volgend tripje die kant op er eens op letten.
Ik zie ook zo’n soort trouwkleding winkel die aan de linkerkant van de baan te zien is als je richting FR rijdt, maar geen flauw idee waar!
Zullen het in de gaten houden in januari…
Het is o zo hard genieten.
Toen wij nog vanuit Rotterdam vertrokken reden wij richting Frankrijk altijd via Charleroi. De eerste keer is dat uiteraard even schrikken, maar daarna werd het toch een soort cult. Schitterend om je zeker een half uur lang te verbazen over hoe lelijk je een stad kan maken en hoe slecht je wegen kan onderhouden. Iedere keer weer.
Olafski op 23 dec 2023 08:37
Sinds de A304 af is, wordt deze route (Charleroi - Reims) ook als kortste en snelste aangegeven. Eén keer gereden, maar wat een kl***route. Het troosteloze uitzicht op de stad Charleroi heeft nog wel iets bizars, maar de N5 daaronder is gewoon irritant, droevig en saai, 50 km lang.
Voor mij is het uitzicht over de stad Nancy, vlak voordat de snelweg naar rechts afbuigt de eerste mijlpaal. De E411 is 180 km lang ‘uitzitten’ en het stuk Thionville-Metz blinkt nou ook niet uit in schoonheid, maar het is wel lekker herkenbaar.
Ter hoogte van Dijon nemen wij altijd de A39 in plaats van de A6.
En dan vervolgens net na Bourg-en-Bresse richting Genève, Annecy, Aix-les-Bains, Chambéry en Albertville naar Bourg-Saint-Maurice.
Sneeuwalarm
Plaats een reactie
info
Om te posten op dit forum heb je een account nodig.
