Goede tips! Het gaat mij inmiddels aardig af maar van de zomer reed ik midden in de nacht naar Champex le Lac om mijn man te supporten tijdens zijn UTMB race. De weg was steil, smal en zonder strepen. Omhoog had ik echt moeite om me goed te oriënteren, ik werd zelfs een beetje duizelig tijdens de bochten. Er kwam ook geen einde aan die route. Ik had de stoel hoger gezet om beter op de weg te kunnen kijken en reed ik een automaat, dat was ook wel handig. De terug weg -ook in het pikke donker- de andere kant van Champex naar beneden gereden. Betere route en naar beneden was ook gewoon makkelijker.

Vraag me wel af waarom ik dan duizelig werd in die bochten omhoog. Iets met je evenwicht of zo? Als ik in een achtbaan zit heb ik het ook maar ik reedt natuurlijk wel langzaam want het was echt heel lastig. Niet dat jullie denken dat ik als een idioot naar boven scheurde haha

Heb je alleen in de winter kleine kans op. Rest van t jaar niet. Er is meer in het leven dan wintersport mensen. Vanwaar die smalle blik?

Pim4 op 30 jan 2022 16:59

De Stelvio, in de zomer, met de auto, om 06u smorgens, lekker weer, raampjes open, … ❤

Die voorrangsregel lijkt telkens weer lastig voor flachlanders…

Mooie beelden!
Heerlijk door de bergen rijden, het liefst met een pak sneeuw erbij. Paar weken terug de eerste sporen mogen trekken door zo’n 30 cm verse sneeuw :-D

Nog wat tips: koop een auto met een motor die je zwaar kan en mag belasten (geen geblazen 0.9l turbootje) en gebruik deftige (dus duurdere) remmen en banden.

bartvwg op 30 jan 2022 09:23

Als je je gewoon aan het laadvermogen van het voertuig houd, inclusief de afname van het vermogen hoe hoger je komt. Staat gewoon in de meeste boekjes…

Ik rij nu 3,5 jaar in mijn fiat panda, daar mee kom ik in de sneeuw beter omhoog dan al die zware bakken.

Nog wat tips: koop een auto met een motor die je zwaar kan en mag belasten (geen geblazen 0.9l turbootje) en gebruik deftige (dus duurdere) remmen en banden.

bartvwg op 30 jan 2022 09:23

Zoiets? 😉

Blijft leuk, nu mag je kiezen, stel je maakt met 120 een schuiver op de autobahn ;)

Nog wat tips: koop een auto met een motor die je zwaar kan en mag belasten (geen geblazen 0.9l turbootje) en gebruik deftige (dus duurdere) remmen en banden.

bartvwg op 30 jan 2022 09:23

Zoiets? 😉

Toch denk ik dat dit eerder een bandenkwestie is ;-) maar het filmpje is erg leuk.

Nog wat tips: koop een auto met een motor die je zwaar kan en mag belasten (geen geblazen 0.9l turbootje) en gebruik deftige (dus duurdere) remmen en banden.

bartvwg op 30 jan 2022 09:23

Zoiets? 😉

Jazeker, die pandaatjes zijn de beste 4x4’s in de sneeuw of op ijs. Geen wonder dat je ze overal ziet en al zeker in Italië.
Mocht ik er wonen kocht ik die ook. ;)

Nog tips voor de elektrische rijders?

^^in het dal de accu even bijladen voordat je omhoog rijdt. Bergop kakt je bereik enorm in.

Heb je op de motor helemaal geen last van. Met een kleine polsbeweging stuif je iedereen voorbij. Veel succes allemaal met je trage blik op wielen :P

Pim4 op 30 jan 2022 15:15

Ha ha als mede motor rijder helemaal mee eens ,maar ben velen jaren geleden eens met een groepje mede motorrijders naar Winterberg gereden,niet eens voor de wintersport. Ik weet niet meer precies welke maand, maar er lag veel sneeuw .Gelukkig waren de wegen redelijk schoon,maar we waren wel een bezienswaardigheid. Ik dacht zelfs mensen te zien die naar hun voorhoofd wezen. Maar dat kan ook dat ik dat zag omdat we bijna bevroren waren.Sinds dien kies ik in de winter toch maar voor het trage blik op wielen .
Om nog even on topic te blijven ook voor de motor geld rem zoveel mogelijk op de motor.

Om nog even on topic te blijven ook voor de motor geld rem zoveel mogelijk op de motor.

ruudsan op 31 jan 2022 11:59

Als je er naast ligt, dan is het toch al te laat?

:).

Ga dit jaar voor het eerst met een auto met automatische versnellingsbak de bergen in. Zijn er dingen waar ik hierbij moet opletten.

MorRonski op 30 jan 2022 10:37

Wordt al genoemd aan het eind van de video, ga handschakelen waar nodig. Steil omhoog en steil omlaag komt de automaat soms, zelfs in sportstand, niet altijd goed uit. Oefen het schakelen van automaat naar manueel alvast voordat je op de steile stukken bent. Dit kan op elk soort weg.

Ga dit jaar voor het eerst met een auto met automatische versnellingsbak de bergen in. Zijn er dingen waar ik hierbij moet opletten.

MorRonski op 30 jan 2022 10:37

Heuvelop maakt het niet zoveel uit. Als je automaat niet zo ‘intelligent’ of als de motor niet zo sterk is (<180pk) kan je het beste in sportstand gaan. Zo hou je de toeren hoog.
Zelfde verhaal heuvelaf, als je automaat niet begrijpt terug te schakelen om hoog in de toeren op de motor te remmen, probeer hem dan handmatig (met de pook of flippers) te bedienen en hou hem in de hoogst mogelijke versnelling. Hoe meer je remt op de motor, hoe minder je remt met je pedaal (en je remmen oververhit raken).

Ik koop dus nooit een automaat, omdat ik in de bergen wil rijden en zelf bepaal wanneer en in welke versnelling ik rijd. Maar misschien dat dat met nieuwere automaten allemaal handiger werkt. Ik heb daar dan weer te weinig ervaring mee.

Verder is het ook genoemd in het filmpje, maar: slim gebruik maken van de hele wegbreedte is iets waar Nederlanders bang voor schijnen te zijn. Zelfs hier op de dijk, waar je perfect zicht hebt, blijven mensen angstvallig tussen de lijntjes rijden alsof het leven ervan af hangt. Wat is dat toch? Het rijdt toch echt fijner als je je bochten wat minder scherp kunt nemen, mits de omstandigheden het toelaten (voldoende zicht op tegenliggers en geen ongeduldige local achter je).

Ik merk overigens wel heel veel verschil of ik met een NL-kenteken rijd of een Franse. Met een Nederlands kenteken schijnen de locals het toch een leuke sport te vinden om te bumperkleven, zelfs als ik vlot rijd. Maar ja, eerlijk is eerlijk: ik ergerde me in Frankrijk ook kapot aan toeristen die met 30 reden (en binnen de lijntjes, dat is echt heel belangrijk!), waar je met 50 met een caravan meer dan veilig was geweest. Pfffft. De Angst is toch best groot bij sommigen.

Ik koop dus nooit een automaat, omdat ik in de bergen wil rijden en zelf bepaal wanneer en in welke versnelling ik rijd. Maar misschien dat dat met nieuwere automaten allemaal handiger werkt. Ik heb daar dan weer te weinig ervaring mee.

Boule_de_neige op 31 jan 2022 18:05

Dat zei Sandra,mijn Franse vrouw ook, maar die wil nu niets anders meer. Je kunt namelijk perfect schakelen wanneer jij wilt, maar negen van de tien keer doet de auto het perfect! ;-)

Heerlijk zo’n automaat. Ook in de bergen. (En je kunt zelf schakelen)
Past natuurlijk niet bij zo’n V8

Dus gewoon een 4x4 met veel vermogen, en in een lage versnelling rijden. Ga maar weer een andere auto kopen.

Dus gewoon een 4x4 met veel vermogen, en in een lage versnelling rijden. Ga maar weer een andere auto kopen.

Tiny-M op 31 jan 2022 18:46

Altijd leuk toch. Hopelijk blijft dit advies 3 weken overeind, anders worden het dure adviezen 😉

Goed punt! Nouja we gaan in ieder geval op zoek.

Vandaag berg op gereden in Zwitserland. Spekglad door verse sneeuw op de warme ondergrond. Kon ondanks AWD en winterbanden alle vier de wielen makkelijk laten doorspinnen. Berg af reden de meeste autos stapvoets en dat was geen overbodige luxe.

Paar keer met een vriend op vakantie geweest met zijn Porsche. Die keek bergop op zijn TomTom hoe de weg liep en haalde vervolgens iedereen in.

Paar keer met een vriend op vakantie geweest met zijn Porsche. Die keek bergop op zijn TomTom hoe de weg liep en haalde vervolgens iedereen in.

DrPhil op 31 jan 2022 19:41

Dan hoop ik dat het niet zo’n pipo is die voor de bocht inhaalt, want ook in een Porsche ziet die TomTom niet of er tegenliggers achter de bocht zitten.

T enige pluspunt van de TT is dat je een beetje kunt inschatten of je voldoende ver vooruit kunt kijken. Anderzijds, als je wilt inhalen is het wel slim om voldoende zicht hebben om dat “live” te kunnen beoordelen ipv op een schermpje hahaha. Ik weet dat de verleiding groot is, maar als je niet voldoende zicht hebt op vrije ruimte, wacht dan gewoon even. Was getekend, een ex-Pipo. Been there, done that, t-shirt has been thrown away ;)

Locals hebben mij geleerd dat een haarspeldbocht een ideale plek is om in te halen 😁😁 Ik kijk ook wel altijd op de navi hoe de weg loopt, helpt enorm bij het inschatten van bepaalde situaties.

Paar keer met een vriend op vakantie geweest met zijn Porsche. Die keek bergop op zijn TomTom hoe de weg liep en haalde vervolgens iedereen in.

DrPhil op 31 jan 2022 19:41

Dan hoop ik dat het niet zo’n pipo is die voor de bocht inhaalt, want ook in een Porsche ziet die TomTom niet of er tegenliggers achter de bocht zitten.

Sebastiaan op 01 feb 2022 08:10

Joh, echt. Hij keek natuurlijk of er een recht stuk weg kwam. Je kunt er wel onzinnig op reageren, maar het is in de praktijk een goede tip, ook zonder inhalen. Vooral bij regen of sneeuw in het donker kun j́e goed de (scherpe) bochten zien aankomen bv. Ik gebruik het ook altijd.

Paar keer met een vriend op vakantie geweest met zijn Porsche. Die keek bergop op zijn TomTom hoe de weg liep en haalde vervolgens iedereen in.

DrPhil op 31 jan 2022 19:41

Dan hoop ik dat het niet zo’n pipo is die voor de bocht inhaalt, want ook in een Porsche ziet die TomTom niet of er tegenliggers achter de bocht zitten.

Sebastiaan op 01 feb 2022 08:10

Joh, echt. Hij keek natuurlijk of er een recht stuk weg kwam. Je kunt er wel onzinnig op reageren, maar het is in de praktijk een goede tip, ook zonder inhalen. Vooral bij regen of sneeuw in het donker kun j́e goed de (scherpe) bochten zien aankomen bv. Ik gebruik het ook altijd.

DrPhil op 01 feb 2022 12:14

Ja echt joh. Dank je voor je subjectieve ‘onzinnig’ label, maar als ik iedere keer dat ik iemand tegen kwam die in de bocht inhaalde op een bergweg een euro kreeg kon ik nu vorstelijk uiteten.